有限会社 モンツァ

新着情報【REPORT blog】Monza Corporation -

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北陸は寒波が入り込み、北陸道は雪で最悪の状況だったのですが米原過ぎれば天気は快晴。まるで天国と地獄のような天候差!!早朝雪の降りしきる中、GTRを積載車に載せる際、フロント下部が台のフックにあたり、その特の衝撃(たいした事ない衝撃)でボンネットのヒンジ部にある安全装置が働きボンネットが浮いた状態になりました。朝早くからその装置を解除する作業に追われ、鈴鹿に到着したときはすでにクタクタ状態。しかし、気を取り直してアタックしようとしたところ更にボンネットが浮く状態が発覚!!走行開始から30分のロスで何とか装置を外し、アタック開始!!またまた、トラブル発生!!走行中クラッチの温度上昇にて4WDにならず2駆になりその度にピットIN!!タイムUPはしたが次回課題多し!!タイヤはノーマルよりは良いが11S、050とまではほど遠い印象。


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