有限会社 モンツァ

REPORT【REPORT blog】Monza Corporation -

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GTR/RB26のタービン冷却ウォーターライン破損で交換します。このホースもよく破損します。実は大変厄介な作業でインマニの裏で一番奥にあります。したがって非常に交換しにくく画像のようにブレーキマスターやセルモーターをはずしてようやく見えるのですが手前に室内のヒーターラインでふさがっているのでまたこれも外します(ゴムのホースですので外したらこれも交換します)そして硬いホースバンドを工具でうまくはさみ外れるのです。バンドは純正はあまりよくありません。イギリス製のバンドに交換します。漏れたらこの付近のホースは全部交換ですね。


2014/06/10

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