有限会社 モンツァ

REPORT【REPORT blog】Monza Corporation -

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20万キロ超えのスープラ、さすがにハブベアリングは正常ではありません。交換ですがこれまた大変でインナードラムが減ってインナーシュー(サイドブレーキの)が引っかかってローターがなかなか外れないのです。歴史を感じる修理でしたね。


2015/09/04

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