有限会社 モンツァ

REPORT【REPORT blog】Monza Corporation -

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ポルシェ空冷定番タペット調整です。フラットエンジンなので作業はそれなりに時間はかかります。マフラーや他の補記類を外し漸く調整可能となります。調整のめどは打音ですがあまり神経質になってクリアランスを狭くするのはタブーです。バルブの熱が逃げにくくなりまた圧縮にも影響する可能性もあります。911のエンジンを分かる人に判断してもらうのが一番ですね。


2013/09/10

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