有限会社 モンツァ

REPORT【REPORT blog】Monza Corporation -

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最近の走り重視仕様の車は足回りのアームが画像のようにアルミ(鍛造も多い)で出来ています。部分的にボールジョイントを使用しているものも多く一体型ボールジョイントにがガタがでればASSY交換しなければなりません。当然スチールアームより高価で、たとえば国産車のRX7などでは前後のアーム合計で40万円以上します。


2013/06/04

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