有限会社 モンツァ

REPORT【REPORT blog】Monza Corporation -

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NA型ロードスターのターボ化です。EXマニホールドの製作です。今後のメンテナンスも考慮しフランジはT3にしてシルビアタービンを取付けます。もちろん水冷ですよ。純正のパワーステアリングポンプや冷却配管を加工し移動します。大変な作業ですよ。


2018/12/19

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初期、NA型ロードスターのターボ化です。もうキットは無いので全部ワンオフ制作です。マニホールドも大まかに取付けしフロントエクステンションの製作します。


2018/12/03

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とにかく、洗浄また洗浄です。この様にゴムのOリングはプラスチック化でパリパリです。FDのオーバーホールしていないエンジンはこの様になっていると言っても過言ではありませんよ。新品シール類は微調整して組んで完成です。


2018/12/01

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FD3Sの13Bオーバーホール VOL.5。真っ黒のエンジン内部のスラッジを地道に除去です。


2018/11/29

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シールはパリパリです…


2018/11/27

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FD3Sの13BオーバーホールVOL.3。分解です。スラッジ多いですが回してないエンジンはこんな感じです。


2018/11/25

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FD3Sの13Bオーバーホール、VOL.2。センサー各部破損、Oリング潰れ、ボルト折れ等々。


2018/11/23

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FD3Sの13Bオーバーホール依頼品です。先ず各部点検です。ホース硬化によりヒビ割れ、オイル漏れ各所。


2018/11/20

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ロードスター/オーバーフェンダー化です。全く合いません。改造後お楽しみに!!


2018/11/11

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自動車のコンピューターもこの様に自社にて基盤分解し修理可能の物も御座います。assyは高額ですので御相談を。


2018/11/06

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