有限会社　モンツァ

雨のある日、窓が空いていました。エンジンがかかりません！調べたらイモビＣＰＵ水没・・・。
シートの下のこんなに低い位置に何故付けたのでしょう？ただでさえ水が入りやすい車両なのに・・・。
まあ、いいです。どうせフルコンにするのだから。

さて、いよいよポルシェに手を出そうかと目論んでいます。昨年はとりあえず鈴鹿で中古ノーマル９８６ボクスターＳ/６ＭＴのチェックをしました。結論から言うと全然駄目ですね。先ず、ギア比が全く合わない！ハイギアでワイド！アウトバーンを走る訳なので当然ですがサーキットは無論、日本の道にもあれでは合いません。そして足回りもノーマルではさすがにサーキットでは使えません。エンジンもパンチが無くレスポンスも今一。しかし、ポテンシャルは感じます。何よりもミッドシップのハンドリングは気に入りました！いろいろ改善に余地がたっぷりですね。
何をするかお楽しみに！

試乗してきました！９１１（９９１）カレラＳ。感じた事をそのまま表現します。ＰＤＫ（パドルシフト）のフィーリングはスムーズ。ガツンとした感じは薄い。シャーシは当然進化しているが大まかなフィールは９９６から変わらないように感じる（空冷の時とは違う）簡単に言うと剛性もありしなやか、空冷の時代はしっかり、カッチリって感じですかね。ハンドリングは大変宜しいです！ノーズが軽いからクイックでしかもしなやか。帰りに乗った３５ＧＴＲがクイックだけど鈍重に感じた。足もストリートではベスト、触る必要なし！エンジンは下から上までレスポンス、トルク共に大変宜しいです。まあ、流石ポルシェって感じですが、昔の空冷時代の個性はなくなりましたね（それでも十分個性的ですが）なので一緒な９１１だけど違う車ですね（どちらが良い悪いではない）ん〜難しい・・・。